螺旋伞齿轮主要由哪些材质组成？它的硬度如何？它的表面处理是怎样的呢？它有哪些热处理方法？这几个疑问，下面由厂家小编给大家解答。

一、材质

螺旋伞齿轮主要由碳、铬、钼、硅和钒等元素组成，其中碳元素的含量要高，比如30 CrMnMo等。这种材料的熔点较高，在1500℃左右，而不锈钢的熔点仅为685℃左右。此外，其加工性能好，塑性较好，且强度和硬度高。因此，在制作齿轮时要选用30 CrMnMo合金，因为其硬度和强度都较高。如果齿轮的材料是20 CrMnSiA和30 CrMnMo合金，则加工性能不太好，因此尽量选用40 CrMnSiA和30 CrMnMo合金。该材料具有良好的导热性、抗氧化性、抗高温疲劳性及可焊接性等。

二、热处理

1、对齿轮进行淬火。

30 CrMnMo的淬火温度为870-850℃，淬火冷却速度为18-20℃/s。应在油槽中均匀放置，油槽应靠近加热中心，以确保冷却均匀。当油槽靠近加热中心时，齿轮表面温度会迅速升高并超过齿面的硬度要求，因此应该将齿轮放置在冷却速度快的油槽中。

三、表面处理

对螺旋伞齿轮进行表面处理是提高其使用寿命的重要措施。处理后齿轮表面可以形成一层钝化膜，从而延长齿轮的使用寿命。

1、经化学酸洗、打磨后，再经过钝化剂处理，可提高其防锈性能；

2、采用喷砂处理后，可使表面粗糙度达到 Ra0.4-0.8μm；

3、经硬化处理后，可提高其硬度、耐磨性及疲劳强度。

四、润滑

齿轮的润滑是由润滑油或润滑脂来实现的，如果齿轮的表面存在有异物或较大的冲击负荷，会导致润滑油流失，因此在使用前须进行润滑处理。

1.齿轮上是否存在异物，如油污、泥土、锈迹等；

2.齿轮的中心孔或齿形与齿顶是否存在较大的间隙；

3.齿轮表面是否存在较大的冲击负荷；

4.齿轮表面是否存在油迹，特别是在高速下，这是非常危险的。

五、硬度

齿轮的表面硬度是齿轮工作时抵抗磨损的重要性能指标之一，根据齿面材料的不同，齿轮应具有不同的硬度，通常情况下，30 CrMnMo可以用于制作齿轮。这是因为30 CrMnMo具有良好的高温性能和化学稳定性，能够承受高温、磨损和腐蚀。

30 CrMnMo具有较高的硬度和较长的使用寿命，适合制作高硬度、高强度和抗腐蚀的齿轮。当然，还有一些其他材料也可以制作螺旋伞齿轮，比如42 CrMoAlA、40 CrNiMoAlA等。