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解析螺旋伞齿轮材质、硬度,以及如何表面处理?

浏览量:17 发表时间:2023/3/20 9:22:47

螺旋伞齿轮主要由哪些材质组成?它的硬度如何?它的表面处理是怎样的呢?它有哪些热处理方法?这几个疑问,下面由厂家小编给大家解答。


              传动齿轮


一、材质

螺旋伞齿轮主要由碳、铬、钼、硅和钒等元素组成,其中碳元素的含量要高,比如30 CrMnMo等。这种材料的熔点较高,在1500℃左右,而不锈钢的熔点仅为685℃左右。此外,其加工性能好,塑性较好,且强度和硬度高。因此,在制作齿轮时要选用30 CrMnMo合金,因为其硬度和强度都较高。如果齿轮的材料是20 CrMnSiA和30 CrMnMo合金,则加工性能不太好,因此尽量选用40 CrMnSiA和30 CrMnMo合金。该材料具有良好的导热性、抗氧化性、抗高温疲劳性及可焊接性等。


二、热处理

1、对齿轮进行淬火。

30 CrMnMo的淬火温度为870-850℃,淬火冷却速度为18-20℃/s。应在油槽中均匀放置,油槽应靠近加热中心,以确保冷却均匀。当油槽靠近加热中心时,齿轮表面温度会迅速升高并超过齿面的硬度要求,因此应该将齿轮放置在冷却速度快的油槽中。


       机械齿轮


三、表面处理

对螺旋伞齿轮进行表面处理是提高其使用寿命的重要措施。处理后齿轮表面可以形成一层钝化膜,从而延长齿轮的使用寿命。

1、经化学酸洗、打磨后,再经过钝化剂处理,可提高其防锈性能;

2、采用喷砂处理后,可使表面粗糙度达到 Ra0.4-0.8μm;

3、经硬化处理后,可提高其硬度、耐磨性及疲劳强度。

四、润滑

齿轮的润滑是由润滑油或润滑脂来实现的,如果齿轮的表面存在有异物或较大的冲击负荷,会导致润滑油流失,因此在使用前须进行润滑处理。

1.齿轮上是否存在异物,如油污、泥土、锈迹等;

2.齿轮的中心孔或齿形与齿顶是否存在较大的间隙;

3.齿轮表面是否存在较大的冲击负荷;

4.齿轮表面是否存在油迹,特别是在高速下,这是非常危险的。


         齿轮应用类型


五、硬度

齿轮的表面硬度是齿轮工作时抵抗磨损的重要性能指标之一,根据齿面材料的不同,齿轮应具有不同的硬度,通常情况下,30 CrMnMo可以用于制作齿轮。这是因为30 CrMnMo具有良好的高温性能和化学稳定性,能够承受高温、磨损和腐蚀。

30 CrMnMo具有较高的硬度和较长的使用寿命,适合制作高硬度、高强度和抗腐蚀的齿轮。当然,还有一些其他材料也可以制作螺旋伞齿轮,比如42 CrMoAlA、40 CrNiMoAlA等。


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